Regionalklassen 2027: Wird deine Autoversicherung teurer?

DIE KURZANTWORT

Erst die Region prüfen, dann die Rechnung

Für 2027 ändern sich die Haftpflicht-Regionalklassen für rund zehn Millionen Autofahrende. Daraus lässt sich aber kein fester Preisaufschlag ableiten: Entscheidend sind dein konkreter Tarif und das neue Angebot beziehungsweise die Beitragsrechnung.

Was ändert sich bei den Regionalklassen 2027?

Der GDV hat 413 Zulassungsbezirke neu ausgewertet. Bei der Kfz-Haftpflicht ergibt sich folgendes Bild:

Bei der Voll- beziehungsweise Teilkasko gibt es ebenfalls Änderungen: Rund 2,4 Millionen Versicherte erhalten höhere und ebenso viele niedrigere Einstufungen. Rund 33 Millionen behalten ihre Klassen. Wichtig: Diese Kasko-Zahlen nicht einfach zur Haftpflicht addieren; dieselben Personen können in mehreren Bereichen versichert sein.

Grundlage: GDV: Regionalstatistik 2027 vom 09.09.2026

Was ist eine Regionalklasse – und was nicht?

Die Regionalklasse fasst die Schadenbilanz eines Zulassungsbezirks zusammen. Für die regionale Zuordnung zählt der Wohnsitz des Fahrzeughalters, nicht der Ort deines letzten Unfalls. Auch wer selbst keinen Schaden hatte, kann eine andere regionale Einstufung bekommen.

Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko werden getrennt betrachtet. In der Haftpflicht geht es um Schäden anderer; in der Kasko spielen zusätzlich beispielsweise Diebstähle, Unwetter und Wildunfälle eine Rolle. Die Regionalklasse ist außerdem etwas anderes als deine persönliche Schadenfreiheitsklasse und die Typklasse deines Automodells.

Eine höhere Klasse beschreibt eine ungünstigere regionale Schadenbilanz. Sie bedeutet weder eine bestimmte Zahl an Unfällen, die du verursacht hast, noch einen festgelegten Prozentaufschlag auf deinen Beitrag.

Grundlage: GDV: Regionalklassen kurz erklärt

So findest du die Regionalklasse für deinen Wohnort

In der offiziellen GDV-Abfrage kannst du nach Postleitzahl, Wohnort oder Zulassungsbezirk suchen. Du bekommst die Werte für Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko sowie die Veränderung gegenüber dem Vorjahr. Ein kurzer Blick auf alle drei Werte lohnt sich, wenn du Kasko abgeschlossen hast.

• Öffne die offizielle Abfrage und wähle den passenden Zulassungsbezirk.
• Notiere die 2027er Klasse für jede Versicherungsart, die du tatsächlich nutzt.
• Vergleiche die Angaben anschließend mit deinem Vertrag oder der neuen Rechnung. Bei einer Abweichung fragst du deinen Versicherer nach seiner Einstufung.

Die GDV-Statistik ist eine unverbindliche Empfehlung. Versicherer können sie vollständig, teilweise oder gar nicht übernehmen. Eine Abweichung ist deshalb nicht automatisch ein Fehler.

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Grundlage: DIE VERSiCHERER / GDV: Offizielle Regionalklassen-Abfrage 2027

Ab wann gelten die neuen Regionalklassen?

Versicherer können die 2027er Statistik seit ihrer Veröffentlichung für neue Verträge verwenden. Bei bestehenden Verträgen kommt sie ab dem nächsten individuellen Versicherungsjahr infrage. Das muss nicht bei jedem Vertrag der 1. Januar 2027 sein.

Wenn du im Herbst dein erstes Auto versicherst, lass dir deshalb ein Angebot für den tatsächlichen Versicherungsbeginn rechnen. Für einen bestehenden Vertrag ist die neue Beitragsmitteilung die passende Grundlage für deinen Preisvergleich.

Grundlage: DIE VERSiCHERER / GDV: Offizielle Regionalklassen-Abfrage 2027

Wird deine Versicherung jetzt automatisch teurer?

Nein. Eine höhere Regionalklasse kann den Beitrag ungünstiger beeinflussen, eine niedrigere günstiger. Wie sich die komplette Rechnung entwickelt, hängt aber auch von anderen Tarifmerkmalen und der Kalkulation des Versicherers ab. Selbst mit niedrigerer Regionalklasse kann der Gesamtbeitrag steigen.

Aus einem Wechsel von Klasse 6 auf Klasse 7 kannst du daher keine verlässliche Euro- oder Prozentänderung berechnen. Vergleiche den neuen Jahresbeitrag mit dem bisherigen und prüfe, ob sich zusätzlich Leistungen oder Vertragsangaben verändert haben.

Beispiel für deinen Rechnungs-Check: Steigt der Jahresbeitrag von 900 auf 990 Euro, sind das 90 Euro beziehungsweise 10 Prozent mehr. Das ist ein frei gewähltes Rechenbeispiel und kein erwarteter Aufschlag durch eine einzelne Regionalklasse.

Grundlage: ADAC: Regionalklassen 2027 und Beitragswirkung

Was ist für junge Fahrer besonders wichtig?

Beim ersten Auto stehen neben der Region unter anderem das Fahrzeugmodell, die schadenfreien Jahre, das Alter der Fahrer, der Fahrerkreis und die Jahreskilometer im Preisvergleich. Eine günstige Region hebt diese anderen Faktoren nicht auf.

Vergleiche deshalb Angebote mit denselben ehrlichen Angaben. Ein Preis für nur einen älteren Fahrer ist keine passende Alternative, wenn du als junger Fahrer das Auto ebenfalls nutzt. Auch eine andere Selbstbeteiligung macht Angebote schwerer vergleichbar.

Noch vor dem Autokauf kannst du verschiedene Fahrzeugmodelle mit derselben Nutzung rechnen lassen. Wenn du über einen Zweitwagenvertrag der Eltern einsteigen möchtest, kläre zusätzlich die Sondereinstufung und den tatsächlich versicherten Fahrerkreis.

Mehr dazu: Kosten der ersten Autoversicherung und Auto über die Eltern versichern.

Grundlage: GDV: Faktoren des Kfz-Versicherungsbeitrags

Kannst du wegen einer höheren Regionalklasse kündigen?

Die Veröffentlichung der GDV-Statistik allein löst kein Sonderkündigungsrecht aus. Erhöht dein Versicherer den Beitrag aufgrund einer Anpassungsklausel, ohne den Schutz entsprechend zu erweitern, greift unter den Voraussetzungen von § 40 VVG ein Kündigungsrecht.

Dafür gilt grundsätzlich eine Frist von einem Monat ab Zugang der Mitteilung. Die Kündigung kann frühestens zum Zeitpunkt der Erhöhung wirksam werden. Lies den Hinweis in der Beitragsmitteilung und notiere das Eingangsdatum. Eine höhere Rechnung wegen zusätzlicher Fahrer oder selbst geänderter Leistungen ist nicht automatisch derselbe Fall.

Grundlage: § 40 VVG: Kündigung bei Prämienerhöhung

Dein kurzer Check vor einem Versicherungswechsel

Bei Verträgen, die zum Jahresende auslaufen, muss die ordentliche Kündigung in der Regel bis zum 30. November beim Versicherer eingehen. Andere Versicherungsjahre haben andere Termine. Prüfe also zuerst deinen Vertrag und trenne diese Frist vom möglichen Sonderkündigungsrecht.

• Neue Rechnung und mögliche Kündigungshinweise lesen; Frist im Kalender sichern.
• Jahresbeiträge mit demselben Fahrerkreis, denselben Kilometern und vergleichbaren Leistungen gegenüberstellen.
• Selbstbeteiligung, Werkstattbindung und wichtige Kasko-Leistungen prüfen – der niedrigste Beitrag allein reicht nicht.
• Bei einem Zweitwagenvertrag oder Rabattschutz klären, welche SF-Einstufung der neue Anbieter tatsächlich übernimmt.
• Vor der Kündigung Annahme und Beginn des neuen Schutzes klären, damit der Anschluss gesichert ist.

Ein Portal deckt nicht zwingend den gesamten Markt ab. Ergänze bei Bedarf ein direktes Angebot eines Versicherers. Für den Leistungscheck hilft dir unser Ratgeber zu Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko.

Grundlage: Verbraucherzentrale: Kfz-Verträge vergleichen und Kündigungstermine prüfen